Collectif Parlee Cycles

En rêver juste assez pour faire sourire mais pas trop pour rendre l’attente intenable. Souvenir d’un moment passé dans les Rocheuses. ⛰️

Paris ville de culture, Paris ville de vélo? De passage récemment pour visiter des amis et créer, @bunbitos a pu constater qu’effectivement en plus d’être la ville de toutes les possibilités au niveau culturel, Paris est aussi une destination vélo pas mal du tout.

Une série de photos retrouvée d’un photoshoot oublié de la dernière saison. • RZ7 en gris Nardo lustré • Groupe Sram Force AXS • Roues Enve Foundation 45 Un bravo virtuel à celui/celle qui trouve la taille des pneus. À la bonne vôtre!

La raison d’être des artisans de Parlee, le Z-Zero de fabrication locale, tout carbone, une pure merveille sur-mesure.

Propulsé par Medalist

Bien que seule la limite de l’imagination soit en cause quand vient le temps de choisir une peinture sur-mesure, c’est souvent le design le plus simple qui octroie les meilleurs résultats. Comme ici : deux couleurs et une touche personnalisée significative pour le propriétaire. Tout simple mais unique. 📸 @bespokecycling

Vélo de gravelle à Gérone, Reykjavik ou Sutton? Pas du tout. Fallait s’y rendre pour le croire mais c’est autour de Paris que @bunbitos a trouvé ces sentiers à peu près déserts dont le calme était nécessaire pour équilibrer son passage dans la ville lumière. Gravelle et café crème, du coup.

«En roulant à Québec, j’ai réalisé qu’il y avait moins de 3 kilomètres entre le Musée de la civilisation et celui des Beaux-Arts sur les Plaines, que je pouvais conséquemment couvrir beaucoup de terrain en peu de temps. J’ai donc entrepris de faire le tour de fond en comble, de dénicher des trésors d’architecture autant que des ruelles encombrées d’ordures. Je me suis souvenu que la ville c’est ça, le beau et le laid et que c’est très bien ainsi.»

«Pour identifier les objectifs de la prochaine saison, je suis allé me perdre sur les chemins de travers en rêvassant à toutes les aventures de bikepacking que je ferai en 2023. J’hésite encore entre l’Estrie, la Côte-Nord et la Mauricie. Je ne pense pas rouler vite, je pense rouler longtemps»

Ces chaudes journées d’automne, comme de joyeux imprévus, pour étirer encore un peu la saison, jusqu’à plus soif. Exit la vitesse et la distance, c’est la compagnie qui compte.

Parlee Chebacco XD // Toute la route.

Quand on dit que toutes les composantes de fabrication du cadre du Z-Zero sont faites main chez Parlee à Beverly, on parle de toutes les composantes : les tubes, les passes-câbles, le collet du dérailleur avant et la patte de dérailleur. Il y a tant à voir sur ce type de montage qu’on l’oublie parfois. Chaque vélo est unique, celui-ci n’y échappe pas : Parlee, Lightweight, Sram AXS et Rotor. 📷 Bobby Whitttaker pour @bespokecycling

Encore suffisamment loin de l’entrée en dormance de l’hiver, l’automne est un ravissement pour les yeux. Il faut refaire les mêmes parcours pour réaliser que le changement de couleurs et la chute des feuilles changent la perspective et que les odeurs marquent la venue de la nouvelle saison. Le rythme ralentit mais pas l’envie de rouler. 🍂

Le Chebacco sait tout faire, et le fait bien : route, gravelle, cyclo. Inspiré de la plateforme du Altum, ce vélo est devenu rapidement le plus populaire de la marque, et pour cause. Des capacités hors et sur route superbes, de nombreux points d'ancrage et la possibilité de le monter à la carte. À quand votre prochaine aventure? 🍂

Les gens nous demandent toujours d'où vient le nom du Chebacco? La paroisse de Chebacco était l'une des premières colonies européennes au milieu des années 1600 et dans le comté d'Essex, où Parlee est située. Vous trouverez des forêts séculaires, des routes, des chemins et des sentiers portant le nom de Chebacco et notre équipe a trouvé l'inspiration sur ces mêmes chemins et routes, il semblait donc approprié de nommer notre modèle d'aventure d'après les endroits où nous roulons. Question inutile de nous envoyer : est-ce que ça se prononce chewbacca? 🙃

Bonne lampe ou pas, les longues sorties de fin de journée sont chose du passé. L’équinoxe c’est aujourd’hui et avec lui le jour et la nuit de pareille durée. Un signe évident du passage du temps mais aussi le moment de réaliser que l’été 2022 a été à la hauteur des attentes et que l’été prochain ne sera qu’encore meilleur. 👏

Il faut s’éloigner du fleuve pour réaliser à quel point il est majestueux et imbriqué dans le décor, facile de se laisser déconcentrer par les voiliers ou par un cargo disproportionné. Les initiés y reviennent toujours et savent que le vent peut y être terrible quand on se le prend dans le nez, même aux plus beaux jours de l’été.☀️

Aujourd’hui, on passe en revue les principales caractéristiques qui font que le RZ7 est un vélo complètement polyvalent, joueur et votre meilleur allié sur nos routes pas toujours parfaites.

À Berverly chez Parlee, au fond de l’atelier de peinture, prennent forme des projets comme celui-ci. Pas d’idée arrêtée de ce que le résultat final sera, mais plutôt un concept qui permet à l’artiste de s’exprimer. Reste à l’habiller (et quel habillage! voir la liste ci-dessous) et à partir rouler pour profiter de cette machine à tout faire. •ENVE SES 4.5 AR Disc rims built onto DT Swiss 180 Carbon Ceramic hubs •Campagnolo Super Record 2x12 Disc groupset •Fizik Arione 00 carbon saddle •Parlee carbon seatpost and stem •Schwalbe G-One Speed TLE tyres 📸 @bujaki_bence

Dans tous les groupes il y a celui ou celle qui blague en permanence, qui a toujours des anecdotes plus ou moins racontables et qui s’assure que personne ne s’ennuie. Identifiez qui de votre groupe correspond à la description.

J’aime rouler seule, au moins autant que j’aime rouler avec des amis. Parce que je ne me perds pas dans des discussions, j’ai le temps de remarquer les détails de ma ville, celle dans laquelle je vis et que j’ai l’impression de connaître par coeur et qui, pourtant, m’en révèle un peu plus à chaque fois.

Dans la grande famille Chebacco, tout le monde est bienvenue. On se retrouve sur le chemin le moins fréquenté. ✌️

C’est pas exactement les Alpes mais bon, c’est en plein coeur de la ville, sécuritaire et un parfait site d’entraînement pour le gain en dénivelé. La Côte Guilmour, toujours dispo quand vous l’êtes.

Pas facile de choisir ce qui combat mieux le vent de face, les jujubes ou le coke? La question reste entière.